主機(jī)節(jié)能：選用高效穩(wěn)定的雙級壓縮主機(jī)，可以從根本上提高機(jī)組的運(yùn)行效率（優(yōu)耐特斯兩級壓縮系列全部達(dá)國家一級能效標(biāo)準(zhǔn)）

提高傳動效率：空壓機(jī)多使用皮帶、聯(lián)軸器傳動，皮帶雖然有傳動平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，但通常采用多根并聯(lián)的方式，各皮帶可能由于受力不均導(dǎo)致負(fù)載不均勻，降低傳動效率，聯(lián)軸器使用一段時間后，彈性體會發(fā)生形變，同樣會使傳動效率降低。優(yōu)耐特斯兩級壓縮全系列采用斜齒輪傳動，傳動效率高達(dá)99%，徹底杜絕了傳動效率降低的問題。

降低摩擦功耗：定期檢查潤滑油的品質(zhì)，及時跟換潤滑性能好的、油粘度低的潤滑油。

減少壓力損失：氣路系統(tǒng)包括空濾、進(jìn)氣閥、管道、油分、冷卻器等組成。在保證性能的基礎(chǔ)上應(yīng)盡量減小氣路系統(tǒng)的流動阻力與壓強(qiáng)損失。比如選用壓損較小的空濾與油分芯，定期清洗冷卻器與管道、選用大口徑低壓損的進(jìn)氣閥等。

提高熱交換性能：空壓機(jī)壓縮氣體有等溫、絕熱、多變壓縮三種，理論上等溫壓縮能耗最小。優(yōu)耐特斯兩級壓縮特有的級間噴油系統(tǒng)，使空氣的壓縮過程趨于等溫壓縮，提高了主機(jī)的效率。

變頻調(diào)速節(jié)能：常規(guī)空壓機(jī)在卸載狀態(tài)下能耗可達(dá)滿載能耗的40%，而空壓機(jī)在卸載狀態(tài)下是不產(chǎn)生壓縮空氣的，所以造成的浪費(fèi)十分嚴(yán)重。采用變頻調(diào)節(jié)，可以根據(jù)設(shè)備的用氣情況，自動調(diào)節(jié)電機(jī)的輸出功率，消除卸載工況，節(jié)能效果明顯。

管道節(jié)能：盡可能減少管道長度，減少管道彎頭的使用數(shù)量，并定期對管路進(jìn)行試漏排查?？諌赫痉績?nèi)與空壓機(jī)相連的總管尺寸選擇時最好保證管道內(nèi)流速不超過6m/s。離開空壓站到主管道尺寸選擇應(yīng)該保證其壓縮空氣流速不超過9 m/s。用氣點(diǎn)支管的管道尺寸選擇應(yīng)該保證其壓縮空氣流速不超過15 m/s。

后處理節(jié)能：在滿足性能要求的前提下，選用壓損較小的過濾器與干燥機(jī)。優(yōu)耐特斯從節(jié)能角度出發(fā)，研發(fā)出低壓損零氣耗的干燥機(jī)，機(jī)器壓降可以控制在0.3bar以內(nèi)。